7421430901 7421821033 абсорбатор на задната кабина

1349840 557001 CB0067 Драйвер кабината окачване на амортисьора на задния предния въздух по -долу, абсорбаторът на въздушния пружин е сравнително нова технология, въпреки че приложението не е много често, но в някаква обещаваща схема на вибрационна изолация се използва все по -често и се използва и при някаква инженерна вибрационна изолация се използва. Въздушната пружина е вид подсилена с кабел каучукова капсула, пълна със сгъстен въздух, използвайки сгъваемостта на газа, за да играе ролята на пружинните амортизионни каучукови продукти, има дълъг тип възглавници, тип кратуна и диафрагма.

1903701 CB0183 Драйвечният кабинен окачване на амортисьора на задния въздух по -долу, абсорбаторът на пролетта на въздуха е сравнително нова технология, въпреки че приложението не е много често, но е много обещаваща схема на вибрационна изолация, все повече се обръща внимание и се използва в някаква инженерна вибрационна изолация. Въздушната пружина е вид подсилена с кабел каучукова капсула, пълна със сгъстен въздух, използвайки сгъваемостта на газа, за да играе ролята на пружинните амортизионни каучукови продукти, има дълъг тип възглавници, тип кратуна и диафрагма.

2545297 Амортисьори на камиони Assy за Scania S Series Амортисьорът е механично или хидравлично устройство, предназначено да абсорбира и влачи шокови импулси. Това се постига чрез преобразуване на кинетичната енергия на шока в друга форма на енергия (обикновено топлина), която след това се разсейва. Гуменият амортисьор е най -често срещаният тип, поради трайната си висока еластичност и способността да елиминира вибрацията, шока и звуковата изолация. Той има необходима форма и удовлетворява изискванията за скованост и здравина.

1348121 1314278 CB0066 CB0041 481002 Абциор на шок на кабината на водача, абсорбаторът на въздушния пролет е сравнително нова технология, въпреки че приложението не е много често, но при някаква обещаваща схема на вибрация се използва. Въздушната пружина е вид подсилена с кабел каучукова капсула, пълна със сгъстен въздух, използвайки сгъваемостта на газа, за да играе ролята на пружинните амортизионни каучукови продукти, има дълъг тип възглавници, тип кратуна и диафрагма.