Hinta: neuvoteltavissa Pakkaustiedot: Vahva laatikkolaatikko tai asiakkaan vaatimukset Toimitusaika: 3 - 8 työpäivää Maksuehdot: T / T, Western Union, Paypal ja muut Toimituskapasiteetti: 10000 kpl / viikko
Lisätietoja
Päämateriaali: Teräs + kumi
Asema: Cab
Paino: 2,0 kg
Muu nimi: ohjaamon jousitus
OEM: 1348121 1314278 CB0066 CB0041 481002
Ajoneuvo: Scania 3 -sarja
Korkea valo: ohjaamon turvatyyny, ohjaamon jousitus, puoli Assy Air Spring
Ilmajousi iskunvaimennin on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, siihen on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristyksessä käytetään. Ilmajousi on eräänlainen narun vahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun painettavuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin. Tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
Parametri
Sopii: Scania 3 -sarja
Risti ei.: Boge 27-D15-0 Havam KS1002 Monroe CB0066 Sachs 00 1770 481 001 00 1770 481 002 Scania 1348121
Vuonna 1926779 Kuljettajan ohjaamon jousituksen iskunvaimentimen etuilman palkki, ilmajousishokkien absorboija on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, siihen on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristämisessä.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
Etuohjaamon ilmajousikokoonpano 1S 3065 1363122 1424228 290988 557001 105872 CB0058 CB0067, Air Spring Shock Absorber on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava värähtelyn eristämisjärjestelmä, se on kiinnitetty yhä enemmän huomiota ja joihinkin tekniikan tärinän eristämisessä.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
1908089 1908097 1908098 1926779 2477112 2493165 Etukaapin jousitus Air Spring, Air Spring Shock Absorber on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava värähtelyn eristämisjärjestelmä, se on käytetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristämisessä käytetään.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
1873668 2493164 CB0194 Kuljettajan ohjaamon jousituksen iskunvaimentimen takailmapakello, ilmajousen absorboija on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, sitä on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristämisessä käytetään.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
2545297 kuorma -autojen absorboijat Assy Scania S -sarjaan
Shokkivaimentimeen on mekaaninen tai hydraulinen laite, joka on suunniteltu absorboida ja kostea iskuimpulsseja. Tämä saavutetaan muuttamalla iskun kineettinen energia toiseen energiamuotoon (tyypillisesti lämpö), joka sitten häviää. Kumisimunvaimennin on yleisin tyyppi, johtuen sen kestävästä korkeasta joustavuudesta ja kyvystä poistaa värähtely, isku ja äänen eristys. Sillä on vaadittava muoto ja se täyttää jäykkyyden ja lujuuden vaatimukset.