Hinta: neuvoteltavissa Pakkaustiedot: Vahva laatikkolaatikko tai asiakkaan vaatimukset Toimitusaika: 3 - 8 työpäivää Maksuehdot: T / T, Western Union, Paypal ja muut Toimituskapasiteetti: 10000 kpl / viikko
Lisätietoja
Päämateriaali: Teräs + kumi
Asema: Cab
Paino: 2,0 kg
Muu nimi: ohjaamon jousitus
OEM: 1903701 CB0183
Ajoneuvo: Scania P / G / R / T -sarja
Korkea valo: ohjaamon turvatyyny, ohjaamon jousitus, puoli Assy Air Spring
Ilmajousi iskunvaimennin on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, siihen on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristyksessä käytetään. Ilmajousi on eräänlainen narun vahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun painettavuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin. Tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
Parametri
Sopii: Scania p / g / r / t -sarja
Risti ei.: Monroe CB0183 Monroe-au cb0183 AUGER 20424 DT -varaosat 1.22946 Febi Bilstein 103211 Sampa 043.111 Scania 1907301 2453685
1444016 312465 CB0130 -ohjaamon jousituksen iskunvaimennin takaosa etuilmapakello, ilmajousen iskunvaimentimessa on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, ja siihen on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristämisessä.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
Etuohjaamon ilmajousikokoonpano 1S 3065 1363122 1424228 290988 557001 105872 CB0058 CB0067, Air Spring Shock Absorber on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava värähtelyn eristämisjärjestelmä, se on kiinnitetty yhä enemmän huomiota ja joihinkin tekniikan tärinän eristämisessä.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
Ilmajousi iskunvaimennin on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, siihen on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristyksessä käytetään.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
Uuden tyyppinen varaosa 2537472 2537509 Taka -ohjaamon absorboiva kuljettajan ohjaamon suspensio Assy -kokoonpano Scania 6 -sarjan kuorma -autolle on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, ja siihen on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristämisessä.
2231832 2567770 Vaaka-ohjaamon iskunvaimentimet Scania 16-2231832 -kuorma-sarjan A iskunvaimennin on mekaaninen tai hydraulinen laite, joka on suunniteltu imeytymään ja kosteuttamaan iskun impulsseja. Tämä saavutetaan muuttamalla iskun kineettinen energia toiseen energiamuotoon (tyypillisesti lämpö), joka sitten häviää. Kumisimunvaimennin on yleisin tyyppi, johtuen sen kestävästä korkeasta joustavuudesta ja kyvystä poistaa värähtely, isku ja äänen eristys. Sillä on vaadittava muoto ja se täyttää jäykkyyden ja lujuuden vaatimukset.
