エアスプリングショックアブソーバーは比較的新しいテクノロジーですが、アプリケーションはあまり一般的ではありませんが、非常に有望な振動分離スキームであり、ますます注意を払っており、一部のエンジニアリング振動分離が使用されています。
エアスプリングは、ガスの圧縮性を使用してスプリングダンピングゴム製品の役割を果たし、長い枕型、ひょうたんタイプ、横隔膜タイプがあります。
Automobile Air Springで使用すると、フリーフィルムタイプ、ハイブリッド、カプセルタイプのエアスプリングスリーブタイプ、その構造とチューブレスタイヤのゴム製カプセル、内側のゴム（空気層）、ゴム、布の強化層、鋼鉄のワイヤーサークル、その負荷は主にコード、コード材料は空気の耐圧性耐性と乳房の耐値性があります。層番号は通常、2レイヤーまたは4層で、層が交差し、カプセルの方向が角度配置になります。
メタルスプリングと比較して、小さな質量、快適さ、疲労抵抗、長いサービス寿命などの利点があります。また、衝撃吸収と騒音の排除の影響もあります。 エアバッグは、自動車、列車、プレス、その他の機械で広く使用されています。
