Поглотитель аэродинамического удара Air Spring является относительно новой технологией, хотя применение не очень распространено, но это очень многообещающая схема изоляции вибрации, к которой все чаще обращается, и в некоторой инженерной вибрации используется изоляция вибрации.
Воздушная пружина - это своего рода резиновая капсула, усиленная шнуром, заполненную сжатым воздухом, используя сжимаемость газа, чтобы играть роль пружинного демпфирующего резинового изделия, существует длинный тип подушки, тип тыквы и тип диафрагмы.
Используется на автомобильной воздушной пружине, можно грубо разделить на тип свободного типа пленки, гибридного и капсул -типа воздушного пружинного типа, его конструкции и бессмысленной резиновой капсулы шин, с помощью внутреннего резины (воздушный слой), резиновый, трудовой слой и стальной проволочный круг, его нагрузка в основном составлен из шнура, носитель для воздушной пружины, и годы. или 4 слоя, скрещенные слои и направление капсулы в угол.
По сравнению с металлической пружиной, он имеет преимущества небольшой массы, хорошего комфорта, устойчивости к усталости, длительного срока службы и так далее. Он также имеет эффект от абсорбции шока и устранения шума. Подушка безопасности широко используется в автомобилях, поездах, прессах и других техниках.
