Ваша позиција: Дом > Производи > Делови камиона > За дфлз
5001175-Ц321
Задњи амортизер за суспензију
Резервни делови камиона Кинланд
5001175-Ц321
Задњи амортизер за суспензију
Резервни делови камиона Кинланд

Задњи ваздушни пролећни амортизер 5001175-Ц4321 за Донгфенг Кинланд Резервни делови

Место порекла:
Хенан, Кина
Бренд А:
Ањен
Сертификација:
ИСО / ТС16949: 2009
Број модела:
5001175-Ц4321
Поделити са:
Услови плаћања и испоруке
Цена: по договору
Детаљи паковања: Снажна кутија за картон или као потребан купац
Вријеме испоруке: 3 - 8 радних дана
Услови плаћања: Т / Т, Вестерн Унион, Паипал и други
Носивост: 10000 ком / Седмица
Више информација
Главни материјал: челик + гума
Позиција: задњи
Тежина: 6,6 кгс
Друго име: Апсорбер Цаб
ОЕМ: 5001175-Ц4321
Возило: ДФЛЗ камион
Високо светло: апсорбер шок кабине, апсорбер у кабини Аир Спринг, гумени амортизери задњег удара

Главна функција ваздушног пролећа је да се осигура глатко кретање, што углавном има позитиван утицај на безбедност возила и удобност у вожњи. Степен суспензије на путу не утиче на ефикасност ове компоненте. Решавање проблема оптимизације суспензије не може само да побољшава удобност, већ и побољшавају капацитет оптерећења.
Ваздушни извори кабине омогућавају вам да спустите или подигнете кабину и осигурате глатку вожњу и минимизирајте вибрације током вожње. Јединица се заснива на два цилиндара, више тихих блокова и кованих црева.
Параметар
Аир Спринг Абсорбер је релативно нова технологија, мада апликација није баш уобичајена, али је веома обећавајућа шема изолације вибрације, све је обратите пажњу на и изолацију вибрације.
Аир Спринг је врста гумене капсуле ојачане каблом, испуњена компримованим ваздухом, користећи компресибилност гаса како би играла улогу пролећних гумених производа за пролеће, постоји дуги тип јастука, тип гурда и тип типа и дијафрагма.
Коришћено на аутомобилу Ваздухопловни пролеће може се отприлике поделити на бесплатну тип филма, хибрид и капсула типа за ваздушни рукав, његова структура и гума гума, гуменом гумом (ваздушни слој (ваздушни слој (ваздушни слој), топлотно, топлотно је састављен од каблова од пресудног фактора, опште употребе полиестера, опште употребе полиестера, опште употребе од пресудне фактора, опште употребе одсутног фактора, опште употребе од пресудног фактора, опште употребе полиестера, опште употребе полиестера, опште употребе од пресудног фактора, опште употребне полиестерске кабла, кабл. Број слојева је углавном 2 или 4 слоја, слојеви су прешли и смер капсуле у аранжман угао.
У поређењу са опругом метала, има предности мале масе, добра удобност, отпорност у умору, дугог живота и тако даље. Такође има ефекат шока
Наш производ
Related Products
Механички амортизер 5001030А003А0 за Х63 предње суспензије Цхангле БА Лонг камиона
Механички амортизер 5001030А003А0 за Донгфенг БА Лонг камион
Механички амортизер 5001030А003А0 за Х63 Предња обустава Цхангле БА Лонг камион Слике производа су само за илустрацију Сврха. Настојаћемо да дајемо све од себе да пружимо све од себе да илустроване марке икада ће икада пружити квалитетну алтернативу.
Х63-5001030А 5001030А002А0 СКУПШТИНА ФРОНТ СХОЦК ЗА ДОНГФЕНГ ЦХЕНГЛОНГ Х7 ЦАБ
Х63-5001030А 5001030А002А0 Склоп у предњем шок за Донгфенг Лиуки Х7 камион
Х63-5001550 5001030А002А0 Фронт Фронт Аир Аир Абсорбер за Донгфенг Лиуки за Донгфенг Цхенглонг Х7 Цаб Амортизер је механички или хидраулички уређај дизајниран да апсорбује и влажне ударне импулсе. То се постиже претварање кинетичке енергије шока у други облик енергије (типично топлота) која се затим распршила. Гумени амортизер је најчешћи тип, због своје трајне високе еластичности и способност уклањања вибрације, шока и звучне изолације. Има потребан облик и задовољава захтеве укочености и снаге.
Х63-5001030Б Х63-5001030А Х63-5001030 ТАБ задњи ваздушни јастук Амбојка за донгфенг
5001085-Ц1800 Склоп за амортизер за Донгфенг Тиањин Кабина
Х63-5001030Б Х63-5001030А Х63-5001030 СХОЦК АБСОРБЕР за ваздушни ваздушни ваздушни јастук за Донгфенг Лиуки Схоцк Абсорбер је механички или хидраулички уређај који је дизајниран да апсорбује и влажно ударни импулси. То се постиже претварање кинетичке енергије шока у други облик енергије (типично топлота) која се затим распршила. Гумени амортизер је најчешћи тип, због своје трајне високе еластичности и способност уклањања вибрације, шока и звучне изолације. Има потребан облик и задовољава захтеве укочености и снаге.
5001080-Ц6101 Предњи овјесни ваздушни јастуки Абсорбер за Донгфенг Кинланд Резервни делови
5001080-Ц6101 Предњи овјесни ваздушни јастуки Абсорбер за тианлонг камион
5001080-Ц6101 Предњи овјесни ваздушни јастук Абсорбер за тианлонг камион Главна функција ваздушног пролећа је да осигура несметано кретање, што углавном има позитиван утицај на безбедност и удобност возила. Степен суспензије на путу не утиче на ефикасност ове компоненте. Решавање проблема оптимизације суспензије не може само да побољшава удобност, већ и побољшавају капацитет оптерећења.
М7К-5001550 М7К-5001550Ц Ваздушни јастук за овјесавање за Лиуки Балонг
М7К-5001550 М7К-5001550Ц Задњи овјесни ваздушни јастук Абсорбер за камион Лиуки Балонг
Камионски прибор М7 СПРИНГ АИР СУСПЕНСИЈА М7К-5001550 Задњи амортизер за Лиуки Цхенглонг Главна функција ваздушног пролећа је да осигура несметано кретање, што углавном има позитиван утицај на сигурност возила и удобност возила. Степен суспензије на путу не утиче на ефикасност ове компоненте. Решавање проблема оптимизације суспензије не може само да побољшава удобност, већ и побољшавају капацитет оптерећења.
Интернет услуга
Решите све проблеме са производима
*
*
*
X
X
Добити бесплатан цитат
Назив
*
Е-маил
Тел
Земља
*
Поруке