5001175
C4320
ถุงลมนิรภัยด้านหลัง
ถุงลมนิรภัยพร้อมชุดประกอบการสนับสนุน
5001175
C4320
ถุงลมนิรภัยด้านหลัง
ถุงลมนิรภัยพร้อมชุดประกอบการสนับสนุน

5001175 C4320 โช้คอัพถุงลมนิรภัยด้านหลังสำหรับรถบรรทุก Tianlong ใหม่ Dongfeng

สถานที่กำเนิด:
เหอหนาน, จีน
ชื่อแบรนด์:
Anjun
การรับรอง:
ISO / TS16949: 2009
หมายเลขรุ่น:
5001175 C4320
ร่วมกัน:
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: กล่องกล่องที่แข็งแกร่งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ
เวลาจัดส่ง: 3 8 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, Western Union, PayPal และอื่น ๆ
กำลังการผลิต: 10,000 pcs / สัปดาห์
ข้อมูลเพิ่มเติม
วัสดุหลัก: เหล็ก + ยาง
ตำแหน่ง: ด้านหลัง
น้ำหนัก: 6.6 กิโลกรัม
ชื่ออื่น: Cab Absorber
OEM: 50011775 C4320
ยานพาหนะ: รถบรรทุก DFLZ
แสงสูง: โช้คอัพในห้องโดยสาร, สปริงอากาศในห้องโดยสาร, ดูดซับแรงกระแทกด้านหลังยาง

ฟังก์ชั่นหลักของสปริงอากาศคือเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นซึ่งส่วนใหญ่มีผลกระทบเชิงบวกต่อความปลอดภัยของยานพาหนะและความสะดวกสบายในการขับขี่ ระดับการระงับบนท้องถนนไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพขององค์ประกอบนี้ การแก้ปัญหาการเพิ่มประสิทธิภาพช่วงล่างไม่เพียง แต่จะช่วยปรับปรุงความสะดวกสบาย แต่ยังปรับปรุงความสามารถในการโหลด
อากาศสปริงของรถแท็กซี่ช่วยให้คุณสามารถลดลงหรือเพิ่มรถแท็กซี่และให้แน่ใจว่าการขับขี่ที่ราบรื่นและลดการสั่นสะเทือนขณะขับรถ หน่วยจะขึ้นอยู่กับสองกระบอกสูบบล็อกเงียบหลายตัวและท่อปลอมแปลง
พารามิเตอร์
Air Spring Shock Absorber เป็นเทคโนโลยีที่ค่อนข้างใหม่แม้ว่าแอปพลิเคชันจะไม่ได้เป็นเรื่องธรรมดา แต่เป็นรูปแบบการแยกการสั่นสะเทือนที่มีแนวโน้มมากได้รับความสนใจมากขึ้นเรื่อย ๆ และในการแยกการสั่นสะเทือนทางวิศวกรรมบางอย่าง
ฤดูใบไม้ผลิอากาศเป็นแคปซูลยางเสริมสายไฟที่เต็มไปด้วยอากาศอัดโดยใช้การบีบอัดของก๊าซเพื่อเล่นบทบาทของผลิตภัณฑ์ยางในสปริงหมาดมีหมอนชนิดยาวชนิดมะระและประเภทไดอะแฟรม
ใช้กับสปริงอากาศรถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นประเภทฟิล์มฟรีไฮบริดและประเภทแคปซูลประเภทแขนสปริงแอร์สปริงโครงสร้างและท่อยางยางแบบไร้ยาง จำนวนโดยทั่วไปคือ 2 หรือ 4 เลเยอร์เลเยอร์ข้ามและทิศทางของแคปซูลในการจัดเรียงมุม
เมื่อเทียบกับสปริงโลหะมันมีข้อดีของมวลขนาดเล็กความสะดวกสบายที่ดีความต้านทานความเหนื่อยล้าอายุการใช้งานที่ยาวนานและอื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีผลของการช็อก
ผลิตภัณฑ์ของเรา
Related Products
Front Shock Absorber 2921010
H02V0 2921010H02V0 สำหรับ DFLZ Cummins
2921010 H02V0 2921010H02V0 โช้คอัพช็อตด้านหน้ารถบรรทุกสำหรับ Dongfeng Cummins
2921010 H02V0 2921010H02V0 โช้คอัพรถบรรทุกสำหรับ Dongfeng Cummins DCEC DFCV โช้คอัพ Assy Assy/^/^การดูดซับแรงกระแทกเป็นอุปกรณ์เชิงกลหรือไฮดรอลิกที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับ นี่คือความสำเร็จโดยการแปลงพลังงานจลน์ของการกระแทกเป็นพลังงานรูปแบบอื่น (โดยทั่วไปคือความร้อน) ซึ่งจะกระจายไป โช้คอัพยางเป็นประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดเนื่องจากความยืดหยุ่นสูงที่ทนทานและความสามารถในการกำจัดการสั่นสะเทือนช็อตและฉนวนกันความร้อน มันมีรูปร่างที่ต้องการและเป็นไปตามข้อกำหนดของความแข็งและความแข็งแรง
5001082
C1102 การดูดซับถุงลมนิรภัยด้านหน้าโช้คอัพสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่รถบรรทุก Dongfeng Tianjin
5001082 C1102 การดูดซับถุงลมนิรภัยด้านหน้าโช้คอัพสำหรับรถบรรทุก Dongfeng Tianjin
5001082 C1102 การดูดซับถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับ Tianjintruck /^ /^ฟังก์ชั่นหลักของฤดูใบไม้ผลิอากาศคือการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นซึ่งส่วนใหญ่มีผลกระทบเชิงบวกต่อความปลอดภัยของยานพาหนะและความสะดวกสบายในการขับขี่ ระดับการระงับบนท้องถนนไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพขององค์ประกอบนี้ การแก้ปัญหาการเพิ่มประสิทธิภาพช่วงล่างไม่เพียง แต่จะช่วยปรับปรุงความสะดวกสบาย แต่ยังปรับปรุงความสามารถในการโหลด
ชุดโช้คอัพรถแท็กซี่ด้านหลัง Tianjin พร้อมรองรับ 5001150
C1100
ห้องโดยสารโช้คอัพห้องโดยสาร 5001150 C1100 สำหรับชิ้นส่วนแชสซีรถบรรทุก Dongfeng
5001150 C1100 โช้คอัพระบบกันสะเทือนด้านหลังสำหรับ Dflz Dongfeng Tianjin Truck สำรอง/^/^การดูดซับแรงกระแทกเป็นอุปกรณ์เชิงกลหรือไฮดรอลิกที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับและกระตุ้นการกระแทกชื้น นี่คือความสำเร็จโดยการแปลงพลังงานจลน์ของการกระแทกเป็นพลังงานรูปแบบอื่น (โดยทั่วไปคือความร้อน) ซึ่งจะกระจายไป โช้คอัพยางเป็นประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดเนื่องจากความยืดหยุ่นสูงที่ทนทานและความสามารถในการกำจัดการสั่นสะเทือนช็อตและฉนวนกันความร้อน มันมีรูปร่างที่ต้องการและเป็นไปตามข้อกำหนดของความแข็งและความแข็งแรง
5001155
C4300 5001175
C4320 5001082
C1102 โช้คอัพรถบดขยี้สำหรับ Dongfeng
5001155 C4300 5001175 C4320 5001082 C1102 ตัวดูดซับแรงกระแทกด้านหลังสำหรับชิ้นส่วนแชสซีรถบรรทุก Dongfeng Tianlong
Dongfeng Tianlong Series ด้านหลัง Air Spring Shock โช้คอัพ 5001155 C4300 5001175 C4320 5001082 C1102/^/^การดูดซับแรงกระแทกเป็นอุปกรณ์เชิงกลหรือไฮดรอลิกที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับและกระตุ้นการกระแทก นี่คือความสำเร็จโดยการแปลงพลังงานจลน์ของการกระแทกเป็นพลังงานรูปแบบอื่น (โดยทั่วไปคือความร้อน) ซึ่งจะกระจายไป โช้คอัพยางเป็นประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดเนื่องจากความยืดหยุ่นสูงที่ทนทานและความสามารถในการกำจัดการสั่นสะเทือนช็อตและฉนวนกันความร้อน มันมีรูปร่างที่ต้องการและเป็นไปตามข้อกำหนดของความแข็งและความแข็งแรง
บริการออนไลน์
แก้ปัญหาผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของคุณ
*
*
*
X
X
รับใบเสนอราคาฟรี
ชื่อ
*
อีเมล
โทร
ประเทศ
*
ข้อความ