Hinta: neuvoteltavissa Pakkaustiedot: Vahva laatikkolaatikko tai asiakkaan vaatimukset Toimitusaika: 3 - 8 työpäivää Maksuehdot: T / T, Western Union, Paypal ja muut Toimituskapasiteetti: 10000 kpl / viikko
Lisätietoja
Päämateriaali: Teräs + kumi
Asema: Cab
Paino: 2,0 kg
Muu nimi: ohjaamon jousitus
OEM: 1502468 CB0074
Ajoneuvo: Scania 4 -sarja
Korkea valo: ohjaamon turvatyyny, ohjaamon jousitus, puoli Assy Air Spring
Ilmajousi iskunvaimennin on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, siihen on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristyksessä käytetään. Ilmajousi on eräänlainen narun vahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun painettavuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin. Tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
Parametri
Sopii: Scania 4 -sarja
Risti ei.: Boge 27-M15-0 Monroe CB0030 CB0074 Sabo 895246 Sachs 00 1770 314 646 Scania 1381919 1390293 1476415 1502468
Vuonna 1903701 CB0183 Kuljettajan ohjaamon jousituksen iskunvaimentimen takailma -palkki, ilmajousen absorboija on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, siihen on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristämisessä käytetään.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
1012044 1340260 1381807 1421062 1481718 1678015 1861118 216976 279011 307111 kuorma -autojen absorboijat ASSY Scania -sarjoihin
iskunvaimennin on mekaaninen tai hydraulinen laite, joka on suunniteltu absorboimaan ja kosteuttamaan iskun impulsseja. Tämä saavutetaan muuttamalla iskun kineettinen energia toiseen energiamuotoon (tyypillisesti lämpö), joka sitten häviää. Kumisimunvaimennin on yleisin tyyppi, johtuen sen kestävästä korkeasta joustavuudesta ja kyvystä poistaa värähtely, isku ja äänen eristys. Sillä on vaadittava muoto ja se täyttää jäykkyyden ja lujuuden vaatimukset.
1476415 1381919 314646 CB0030 -ohjaimen ohjaamon jousituksen iskunvaimentimen takaosa etuilman alla, ilmajousen absorboija on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, ja siinä on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja jossain tekniikan värähtelyn eristämisessä käytetään.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
1424231 CB0067 310619 Kuljettajan ohjaamon jousituksen iskunvaimentimen takaosa etuilman alla, ilmajousen iskunvaimennin on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, ja siihen on kiinnitetty yhä enemmän huomiota ja joissakin tekniikan värähtelyn eristämisessä.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
Vuonna 1903701 CB0183 Kuljettajan ohjaamon jousituksen iskunvaimentimen takailma -palkki, ilmajousen absorboija on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, siihen on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristämisessä käytetään.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
