Hinta: neuvoteltavissa Pakkaustiedot: Vahva laatikkolaatikko tai asiakkaan vaatimukset Toimitusaika: 3 - 8 työpäivää Maksuehdot: T / T, Western Union, Paypal ja muut Toimituskapasiteetti: 10000 kpl / viikko
Lisätietoja
Päämateriaali: Teräs + kumi
Asema: Cab
Paino: 4,5 kg
Muu nimi: ohjaamon jousitus
OEM: 2537469 2537507
Ajoneuvo: Scania 6 -sarja
High Light: matkustamonpelaaja, ohjaamon jousitus, jousitus Assy
2621043 Kuljettajan ohjaamon jousituksen iskunvaimentimen etuilmapakello, ilmajousi iskunvaimennin on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, siihen on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristämisessä.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
1348121 1314278 CB0066 CB0041 481002 Kuljettajan ohjaamon jousituksen iskunvaimennin, Air Spring Shock Absorber on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, ja siinä on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja jossain tekniikan värähtelyn eristämisessä käytetään.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
Vuonna 1926779 Kuljettajan ohjaamon jousituksen iskunvaimentimen etuilman palkki, ilmajousishokkien absorboija on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, siihen on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristämisessä.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
Vuonna 1903701 CB0183 Kuljettajan ohjaamon jousituksen iskunvaimentimen takailma -palkki, ilmajousen absorboija on suhteellisen uusi tekniikka, vaikka sovellus ei ole kovin yleinen, mutta se on erittäin lupaava tärinän eristämisjärjestelmä, siihen on kiinnitetty yhä enemmän huomiota, ja joissain tekniikan värähtelyn eristämisessä käytetään.
Ilmajousi on eräänlainen narunvahvistettu kumikapseli, joka on täynnä paineilmaa, käyttämällä kaasun puristuvuutta jousenvaimennuskumituotteiden rooliin, on olemassa pitkiä tyynytyyppejä, kurpitsatyyppejä ja kalvotyyppejä.
