અમારા ગ્રાહકો શું કહે છે? ...
... "ક્રેનનો ચોક્કસ ઘટાડો operation પરેશન સમય છે ..."
... "ક્રેન ઘણીવાર રાહ જોવી પડી હતી ત્યાં સુધી કે operator પરેટર હૂકને મુક્ત કરવા માટે લોડની મુસાફરી કરે. હવે ક્રેન સ્થિર નથી, અને ત્યાં કોઈ ડાઉનટાઇમ નથી ..."
... "મર્ફીનો કાયદો સાચો છે. તમે બલ્ડિંગની ટોચ પર છો અને કોંક્રિટ અવગણો અથવા પેલેટ કાંટો તળિયે છે… હેનન અંજુન સાથે, હવે આ સમસ્યા નથી…"
સલામતી લાભો:
1. લોડ અથવા ક્રેન બૂમની નજીક હોવું જરૂરી નથી
2. ટ્રક બેડ ઉપર અને નીચે ચ climb ી જવાની જરૂર નથી.
3. હેનન અંજુન સ્વચાલિત હૂક નિષ્ફળ-સલામત છે. સસ્પેન્ડ કરતી વખતે લોડ છોડવાનું શક્ય નથી.
1. ટાવર ક્રેન્સહેનન અંજુન ટાવર ક્રેન એ ઉચ્ચ-વધતી ઇમારતોના નિર્માણમાં ઉપયોગમાં લેવાતું એક પ્રશિક્ષણ સાધનો છે. તેઓ ઘણીવાર બાંધકામ સાઇટ્સ પર ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને તેઓ તેમની height ંચાઇને આભારી સરળતાથી ઉપાડવા અને ઘટાડવા માટે સક્ષમ છે. ટાવર ક્રેન્સ ical ભી ટાવર પર stand ભા છે અને લોડ પરિવહન થાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે લિફ્ટિંગ બૂમ છે. લિફ્ટિંગ બૂમ, ક્રેનની height ંચાઇના આધારે, મોટા અંતરને આવરી લે છે અને સામાન્ય રીતે 360 ડિગ્રી ફેરવી શકે છે. ટાવર ક્રેન્સ સામાન્ય રીતે સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમથી બનેલા હોય છે. આ સામગ્રી ક્રેન્સની ટકાઉપણું વધારે છે અને ખાતરી કરે છે કે તેઓ પવન અને અન્ય કુદરતી પ્રભાવો પ્રત્યે પ્રતિરોધક છે જે ક્રેન્સની height ંચાઇના ડિંટ દ્વારા થઈ શકે છે. ટાવર ક્રેન્સ વિવિધ ક્ષમતાઓમાં ઉપલબ્ધ છે અને સામાન્ય રીતે બાંધકામ સાઇટ અને લોડ આવશ્યકતાઓના કદના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે. ટાવર ક્રેન્સનો ઉપયોગ વિવિધ હેતુઓ માટે થઈ શકે છે, જેમ કે ઉચ્ચ-ઉંચી બાંધકામની ઇમારતોમાં સામગ્રીનું સંચાલન કરવું, ભારે પ્રિફેબ્રિકેટેડ ઘટકો ઉપાડવા, પ્રબલિત કોંક્રિટ દિવાલો, ફ્લોર અને બીમ ભેગા કરવું. ટાવર ક્રેન્સના ફાયદામાં તેની height ંચાઇ, મોટી લોડ ક્ષમતા અને ઝડપી લોડ લિફ્ટિંગ કામગીરીને આભારી મોટા કવરેજ ક્ષેત્રનો સમાવેશ થાય છે.
હેનન અંજુન ટાવર ક્રેન રીમોટ હૂક સાથે મેળ ખાય છે તે operator પરેટરને હૂક અને લોડની ચાલાકીથી અટકાવીને ક્રેન લોડિંગ કામગીરીની સલામતીમાં વધારો કરે છે. ક્રેનની અંદર રિમોટ કંટ્રોલ ઇન્સ્ટોલ કરવાની સંભાવના પણ છે.
ક્રેન ગણોક્રેનનાં મોડેલ અને કદના આધારે, ઇન્સ્ટોલેશન માટે થોડું કામ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, જેથી સ્વચાલિત હૂક યોગ્ય રીતે સંગ્રહિત થાય અને ગેજથી વધુ ન આવે. તે એક સરળ કસ્ટમાઇઝેશન છે.
3.કન્ટેનર સ્પ્રેડર એક જ હૂક પર સંપૂર્ણ લોડ કરેલા કન્ટેનરને નમેલા કરી શકે છે, જે લોડ કન્ટેનર નમેલા માટે મોબાઇલ પદ્ધતિ બનાવી શકે છે. સ્વયં-સમાયેલ એકમ રિમોટ-નિયંત્રિત હોઈ શકે છે અને તેમાં બિલ્ટ-ઇન પાવર પેક શામેલ હોઈ શકે છે, તેથી કોઈ પાવર સ્રોત જરૂરી નથી. ઝુકાવ નિયંત્રિત અને સલામત છે, ગુરુત્વાકર્ષણ ગોઠવણના બિલ્ટ-ઇન સેન્ટર સાથે, અને તેનો ઉપયોગ વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈપણ ક્રેન સાથે થઈ શકે છે.
4. મોબાઈલ લિફ્ટ પ્લેટફોર્મહેનન અંજુન સીઝર એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ પ્રદાન કરે છે તે સ્વચાલિત વ walking કિંગ, વર્ટિકલ લિફ્ટ અને પ્લેટફોર્મ એક્સ્ટેંશન ફંક્શન પ્રદાન કરે છે. ઇન્ડોર અને આઉટડોર પર્યાવરણ માટે યોગ્ય, ઇલેક્ટ્રિક પાવર, પેટ્રોકેમિકલ. મેન્યુફેક્ચરિંગ ઇક્વિપમેન્ટ ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણીમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
કામગીરી લાક્ષણિકતાઓ
જ્યારે ફક્ત એક જ વ્યક્તિ હોય ત્યારે, જમીનમાંથી કોઈ નિયંત્રણ રાખવાની જરૂર નથી, સતત કામગીરી પ્રાપ્ત કરવા માટે tors પરેટર્સ સીધા પ્લેટફોર્મ પર વાહન ચલાવી શકે છે, સ્ટીઅર કરી શકે છે અને ઉપાડી શકે છે.
ચાસિસ ડ્રોઅર ઇલેક્ટ્રિકલ બ box ક્સથી સજ્જ છે, જે સરળતાથી ભાગોને access ક્સેસ કરી શકે છે અને જાળવણીની સુવિધા આપી શકે છે.
એસસી 05 / 06 (ઇ) સરીઝ કદમાં ખૂબ જ કોમ્પેક્ટ છે અને એલિવેટર્સ જેવી મર્યાદિત જગ્યાઓમાં કામગીરી માટે યોગ્ય છે.
પ્લેટફોર્મ અને ચાસિસ જાળવણીની સુવિધા માટે સ્વચાલિત ફોલ્ટ કોડ ડિસ્પ્લેથી સજ્જ છે.
હેનન અંજુન કાતર કાર લિફ્ટ, ડબલ-ડેક કાતર કાર લિફ્ટ, ચાર પોસ્ટ કાર લિફ્ટ અને સ્ટાન્ડર્ડ અને કસ્ટમ ડિઝાઇન સાથે ટર્નબલ કાર લિફ્ટ પણ પ્રદાન કરે છે. કાર સ્ટોરેજ, પાર્કિંગ અને હોમ ગેરેજ, બેસમેન્ટ, 4 એસ સ્ટોર, વગેરેમાં પ્રદર્શિત કરવા માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે.
5. ટ્રાન્સપોર્ટિંગ ગર્ડર વાહનહેનન અંજુન ગર્ડર વાહન પરિવહન પ્રદાન કરે છે તે ઉચ્ચ તકનીકી સામગ્રીવાળા "મિકેનિકલ-ઇલેક્ટ્રિકલ હાઇડ્રોલિક" ઉત્પાદનો છે. સંપૂર્ણ વાહન હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ, હાઇડ્રોલિક સસ્પેન્શન, હાઇડ્રોલિક લિફ્ટ, મિકેનિકલ-ઇલેક્ટ્રિકલ-હાઇડ્રોલિક કોઓર્ડિનેટ આયન નિયંત્રિત મલ્ટ આઇ-એક્સલ સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે અને સેન્ટ રાઈટ રનિંગ, ત્રાંસી દોડધામ, સ્પ્લેડસ્ટી રીંગ અને અર્ધ-એસપી લેડ સ્ટીઅરિંગ, વિવિધ પ્રણાલીઓ દ્વારા સંચાલિત કરી શકાય છે અને સંકળાયેલ વિધેયો સહિતના ચળવળ મોડ્સનો ઉપયોગ કરે છે. માઇક્રો -ઇલેક્ટ્રો સિસ્ટમ, આમ દોડ દરમિયાન "ડિફરન્સલ ફોર્સ અને ડિફરન્સલ સ્પીડ" અને "સ્લિપિંગ" ની સમસ્યાઓ હલ કરવા માટે, દરેક ટાયરને "શુદ્ધ રોલિંગ" હલનચલન લાગુ કરવા અને મૂળભૂત રીતે સ્લિપેજ -ફ્રી અથવા ઓછા -સ્લીપેજ ચલાવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. સમાપ્ત વાહન "સંપૂર્ણ પ્રશિક્ષણ અને સંપૂર્ણ ઉતરતા" અને "સિંગલ પોઇન્ટ લિફ્ટિંગ અને ઉતરતા" ના કાર્યોને અમલમાં મૂકી શકે છે, સ્વચાલિત લેવલિંગ અને ગર્ડર ફીડિંગ દરમિયાન ગર્ડર ટ્રાન્સપોર્ટરની ચોક્કસ ગોઠવણીની આવશ્યકતાને પૂર્ણ કરે છે.