고객은 무엇을 말합니까? ...
... "크레인의 작동 시간이 확실하게 감소합니다 ..."
... "크레인은 종종 운영자가 후크를 풀기 위해 하중으로 이동할 때까지 기다려야했습니다. 이제 크레인은 여전히 서 있지 않아 다운 타임이 없습니다 ..."
... "Murphy의 법칙은 사실입니다. 당신은 덩어리의 꼭대기에 있고 콘크리트 건너 뛰기 또는 팔레트 포크가 바닥에 있습니다 ... Henen Anjun과 함께, 이것은 더 이상 문제가되지 않습니다…"
안전 혜택 :
1. 부하 또는 크레인 붐 근처에있을 필요는 없습니다.
2. 트럭 침대를 반복적으로 위아래로 올라갈 필요는 없으므로 부상이나 만성 질환.
3. Henan Anjun Automatic Hook는 실패합니다. 매달린 상태에서 하중을 떨어 뜨릴 수 없습니다.
1. 타운 크레인Henan Anjun Tower Crane은 고층 건물 건설에 사용되는 리프팅 장비입니다. 그들은 종종 건설 현장에서 사용되며 높이 덕분에 쉽게 들어 올리고 하중을 낮출 수 있습니다. 타워 크레인은 수직 타워에 서서 하중이 운반되도록 리프팅 붐이 있습니다. 크레인 높이 덕분에 리프팅 붐은 먼 거리를 덮고 일반적으로 360도 회전 할 수 있습니다. 타워 크레인은 일반적으로 강철 또는 알루미늄으로 만들어집니다. 이 재료는 크레인의 내구성을 높이고 바람에 저항력이 있으며 크레인의 높이에 의해 발생할 수있는 기타 자연 영향을 보장합니다. 타워 크레인은 다양한 용량으로 제공되며 일반적으로 건설 현장의 크기 및 하중 요구 사항에 따라 선택됩니다. 타워 크레인은 고층 건설 건물의 재료 취급, 무거운 조립식 구성 요소를 들어 올리기, 강화 콘크리트 벽, 바닥 및 빔 조립과 같은 다양한 목적으로 사용할 수 있습니다. 타워 크레인의 장점에는 높이, 큰 하중 용량 및 빠른 하중 리프팅 작업 덕분에 큰 커버리지 영역이 포함됩니다.
Henan Anjun Tower Crane은 원격 후크와 일치하면 작업자가 후크 및 하중을 조작 해야하는 것을 방지하여 크레인 로딩 작업의 안전성을 높입니다. 크레인 내부에 리모컨을 설치할 가능성도 있습니다.
2. 크레인의 배크레인의 모델과 크기에 따라 자동 고리가 올바르게 저장되어 게이지를 초과하지 않도록 설치 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 간단한 사용자 정의입니다.
3. 컨테이너 스프레더컨테이너 스프레더는 단일 후크에 완전히로드 된 컨테이너를 기울여로드 된 컨테이너를 기울이는 모바일 방법을 만들 수 있습니다. 자체 포함 된 장치는 원격 제어를 할 수 있으며 내장 된 파워 팩이 포함되어 있으므로 전원이 필요하지 않습니다. 틸트는 제어되고 안전하며 중력 조정 중심이 내장되어 있으며 거의 모든 크레인과 함께 사용할 수 있습니다.
4. 모바일 리프트 플랫폼Henan Anjun은 가위 공중 작업 플랫폼을 제공합니다. 자동 보행, 수직 리프트 및 플랫폼 확장 기능을 제공합니다. 실내 및 실외 환경에는 전력, 석유 화학에 널리 사용되는 실내 및 실외 환경에 적합합니다. 제조 장비 설치 및 유지 보수.
성능 특성
운영자는 플랫폼에서 직접 운전, 조향 및 들어 올리면 한 사람 만 있으면 지속적인 작동을 달성 할 수 있으며 지상에서 통제 할 필요가 없습니다.
Châssis에는 서랍 전기 상자가 장착되어있어 부품에 쉽게 액세스하고 유지 보수를 용이하게 할 수 있습니다.
SC05 / 06 (e) Sériés는 크기가 매우 작고 엘리베이터와 같은 국제 공간에서 작동하는 데 적합합니다.
플랫폼 및 châssis에는 유지 보수를 용이하게하기 위해 자동 고장 코드 디스플레이가 장착되어 있습니다.
Henan Anjun은 또한 가위 자동차 리프트, 더블 데크 가위 자동차 리프트, 4 개의 포스트카 리프트 및 표준 및 맞춤형 디자인으로 턴 가능한 자동차 리프트를 제공합니다. 자동차 저장, 주차 및 주차장, 지하실, 4S 매장 등에 널리 사용됩니다.
5. 대들보 차량 전송Henan Anjun은 운송 대기업 차량을 제공합니다. 기술적 인 함량이 높은 "기계식 유압"제품입니다. 완전한 차량은 유압 구동, 유압 서스펜션, 유압 리프트, 기계식-전기-유압 코디네이션 제어 멀티 i 축 스티어링 시스템을 사용하고 St Raight Running, Oblique Running 및 Half-Sp Layed Steering 등을 포함한 이동 모드를 구현합니다. 완성 된 차량은 매우 기동적이고 유연하게 구현할 수 있으며, 다양한 시스템의 기능을 통제 할 수 있습니다. 따라서, 실행 중 "차동력과 차동 속도"와 "미끄러짐"의 문제를 해결하기 위해, 각 타이어는 "순수한 롤링"움직임을 구현하고 기본적으로 슬립 지가없는 것 -slippage 실행을 구현할 수있게한다. 완성 된 차량은 "전체 리프팅 및 전체 하강"및 "단일 포인트 리프팅 및 하강"의 기능을 구현하여 자동 레벨링 및 대들보 공급 중 대들보 운송업자의 정확한 정렬 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
