에어 스프링 쇼크 흡수기는 비교적 새로운 기술이지만 응용 프로그램은 일반적이지 않지만 매우 유망한 진동 격리 체계이며 점점 더주의를 기울이고 있으며 일부 엔지니어링 진동 분리가 사용됩니다.
에어 스프링은 스프링 댐핑 고무 제품의 역할을 수행하기 위해 가스의 압축성을 사용하여 압축 공기로 채워진 일종의 코드 강화 고무 캡슐로, 긴 베개 유형, 조롱박 유형 및 다이어프램 유형이 있습니다.
자동차 에어 스프링에서 사용되는 대략 무료 필름 유형, 하이브리드 및 캡슐 유형 에어 스프링 슬리브 유형, 구조 및 튜브리스 타이어 고무 캡슐, 내부 고무 (공기 층), 고무, 직물 강화 레이어 및 스틸 와이어 원으로 나눌 수 있습니다. 하중은 주로 코드, 코드 스프링 압력 저항성 및 폴리 에스테르의 전형적인 사용은 주로 코드 층의 공기 층 또는 내구성이 있습니다. 2 ~ 4 개의 층, 층을 가로 지르고 캡슐의 방향을 각도 배열로 내린다.
금속 스프링과 비교할 때 작은 질량, 좋은 편안함, 피로 저항, 긴 서비스 수명 등의 장점이 있습니다. 또한 충격의 효과가 있습니다
