Müşterilerimiz ne diyor? ...
... "Vinçin kesin bir azaltılmış çalışma süresi var ..."
... "Vinç genellikle bir operatör kancayı serbest bırakmak için yüke gidene kadar beklemek zorunda kaldı. Şimdi vinç durmuyor ve kesinti yok ..."
... "Murphy’nin yasası doğru. Bulmanın tepesindesiniz ve beton atlama ya da palet çatalı altta… Henen Anjun ile bu artık bir sorun değil ..."
Güvenlik Avantajları:
1. yükün veya vinç patlamasının yakınında olmaması gerekmez
2. Kamyon yatağına tekrar tekrar yukarı ve aşağı tırmanmak gerekmediğinden yaralanmalardan veya kronik hastalıklardan kurtulun.
3. Henan Anjun Otomatik Kanca başarısızlığa güveniyor. Askıya alınırken yükü bırakmak mümkün değildir.
1. Tower VinçleriHenan Anjun Tower Crane, yüksek katlı binaların yapımında kullanılan bir kaldırma ekipmanıdır. Genellikle şantiyelerde kullanılırlar ve yükseklikleri sayesinde yükleri kolayca kaldırabilir ve düşürebilirler. Kule vinçleri dikey bir kulede durur ve yüklerin taşınmasını sağlamak için bir kaldırma bomuna sahiptir. Kaldırma patlaması, vinç yüksekliği nedeniyle, büyük mesafeleri kaplar ve genellikle 360 derece dönebilir. Kule vinçleri genellikle çelik veya alüminyumdan yapılmıştır. Bu malzemeler, vinçlerin dayanıklılığını arttırır ve rüzgara ve vinçlerin yüksekliğine dayanabilecek diğer doğal etkilere dirençli olmalarını sağlar. Kule vinçleri çeşitli kapasitelerde mevcuttur ve genellikle şantiyenin boyutuna ve yük gereksinimlerine göre seçilir. Kule vinçleri, yüksek katlı inşaat binalarındaki malzemeleri taşıma, ağır prefabrik bileşenlerin kaldırılması, betonlu duvarların, zeminlerin ve kirişlerin montajı gibi çeşitli amaçlar için kullanılabilir. Kule vinçlerinin avantajları, yüksekliği, büyük yük kapasitesi ve hızlı yük kaldırma işlemleri sayesinde büyük bir kapsama alanı içerir.
Henan Anjun Tower Crane, uzaktan kancayı eşleştirir, operatörün kancayı ve yükü manipüle etmesini önleyerek vinç yükleme işlemlerinin güvenliğini arttırır. Ayrıca uzaktan kumandayı vinç içine takma olasılığı da vardır.
2. vinçVinç modeline ve boyutuna bağlı olarak, kurulum için biraz iş yapmanız tavsiye edilir, böylece otomatik kanca düzgün bir şekilde saklanır ve göstergeyi aşmaz. Basit bir özelleştirmedir.
3.Kontainer SerpmeKonteyner serpme, tam yüklü bir kap tek bir kancaya eğebilir ve yüklü kapları eğmek için bir mobil yöntem oluşturabilir. Müstakil ünite uzaktan kumandalı olabilir ve yerleşik bir güç paketi içerir, bu nedenle güç kaynağına gerek yoktur. Yatırma, yerleşik bir ağırlık ayarı merkezi ile kontrol edilir ve güvenlidir ve hemen hemen her vinçle kullanılabilir.
4.Mobile kaldırma platformuHenan Anjun Makas Hava Çalışma Platformu Sağlar Otomatik Yürüyüş, Dikey Asansör ve Platform Uzatma Fonksiyonu sağlar. İç mekan ve dış ortam için uygun olan, elektrik enerjisi, petrokimya. Üretim ekipmanı kurulumu ve bakımı.
Performans özellikleri
Operatörler, yalnızca bir kişi olduğunda sürekli çalışma sağlamak için doğrudan platformda sürebilir, yönlendirebilir ve kaldırabilir, yerden herhangi bir kontrolü kullanmaya gerek yoktur.
Châssis, parçalara kolayca erişebilen ve bakımı kolaylaştırabilen çekmece elektrik kutusu ile donatılmıştır.
SC05 / 06 (e) sériés çok kompakt boyuttadır ve asansörler gibi sınırlı alanlarda çalışma için uygundur.
Platform ve châssis, bakımı kolaylaştırmak için otomatik hata kodu ekranı ile donatılmıştır.
Henan Anjun ayrıca makaslı araç asansörleri, çift katlı makaslı araç asansörleri, dört post araba asansörü ve standart ve özel tasarımlara sahip geri dönüşlü araba asansörleri sağlar. Ev garajında, bodrum katında, 4s mağazasında vb. Araç depolama, park ve sergilenme için yaygın olarak kullanılır.
5.Henan Anjun, nakliye kiriş aracı sunmak, yüksek teknik içeriğe sahip “mekanik-elektrik hidrolik” ürünleridir. Tam araç, hidrolik tahrik, hidrolik süspansiyon, hidrolik asansör, mekanik-elektrik-hidrolik koordinat iyon kontrollü çoklu akslı direksiyon sistemi kullanır ve st raight koşusu, eğik çalışma, yaylı halka ve yaylı halka ve yarı-sp döşeli direksiyon, vb. Mikro -elektro sistemi aracılığıyla, koşu sırasında “diferansiyel kuvvet ve diferansiyel hız” ve “kayma” sorunlarını çözmek için her lastiğin “saf yuvarlanma” hareketlerini uygulamasını ve temel olarak kayma veya daha az sürüm çalışması uygulamasını sağlar. Bitmiş araç, otomatik tesviye ve kiriş besleme sırasında kiriş taşıyıcının kesin hizalama gereksinimini karşılayarak “tam kaldırma ve tüm azalan” ve “tek nokta kaldırma ve azalan” işlevlerini uygulayabilir.
